Galego
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
A conxelación do gasóleo chámase cristalización. A marca de gasóleo recibe o nome do punto de conxelación do aceite, polo que o gasóleo 0# comeza a cristalizar a 0 °C. O diésel para automóbiles é un combustible especial para os vehículos con motor diésel. En comparación cos motores de gasolina, os motores diésel teñen unha alta eficiencia térmica, bo rendemento de potencia, alta potencia, durabilidade e fiabilidade e unha excelente limpeza.
Non obstante, no frío inverno, o problema do anticongelante e da condensación dos gasodutos de diésel sempre preocupou ás empresas e ao persoal relevantes. Se o gasoduto se ve afectado polo frío, o gasóleo pode condensarse no seu interior, facendo que o gasoduto se obstruya e non poida ser transportado normalmente. Neste momento, a tecnoloxía de calefacción eléctrica xoga un papel importante.
A tecnoloxía de calefacción eléctrica é unha medida eficaz de illamento das tubaxes. Aplica unha certa cantidade de calor ao exterior do tubo para aumentar a temperatura no interior do tubo e evitar que o gasóleo se condense. O seu principio de funcionamento é envolver a cinta de calefacción eléctrica arredor da superficie exterior do tubo, utilizar o elemento de calefacción eléctrico para xerar calor e quentar e illar o tubo.
En primeiro lugar, a cinta de calefacción eléctrica pode evitar eficazmente que as conducións de diésel se conxelen e se bloqueen no inverno. Cando a temperatura é baixa, o gasóleo seguirá perdendo calor a medida que flúe na canalización. Cando a temperatura baixa ata un certo nivel, o gasóleo comezará a solidificarse, facendo que a canalización se obstruya. A cinta de calefacción eléctrica pode proporcionar calor continua á canalización para manter o gasóleo no gasoduto nun estado fluído e evitar a solidificación e o bloqueo.
En segundo lugar, a cinta de calefacción eléctrica pode reducir a perda de calor das canalizacións e mellorar a eficiencia térmica das canalizacións. Dado que a cinta de calefacción eléctrica pode evitar eficazmente a perda de calor do tubo, pode reducir a perda de calor do tubo e mellorar a eficiencia térmica. Isto non só reduce o consumo de enerxía senón que tamén prolonga a vida útil dos tubos.
A cinta de calefacción eléctrica ten un papel importante e un valor de aplicación para evitar a conxelación e a condensación das conducións diésel. Non só mellora a eficiencia térmica da canalización, senón que tamén evita que o gasóleo se solidifique e obstruya a canalización.